Тормозные устройства высокоскоростных железных дорог и моторвагонного подвижного состава - это оборудование, используемое для замедления или остановки поездов в целях обеспечения безопасности движения. Тормозное устройство поезда состоит из системы подачи воздуха и автоматического тормозного клапана, установленного на локомотиве, тормозного механизма и основного тормозного устройства, установленного на локомотиве и транспортном средстве, а также тормозной магистрали (и называется тормозным трубопроводом), проходящей через весь поезд. Воздушный тормоз (тормоз) использует сжатый воздух для нажатия на тормозную пластину (можно поняться тормозной колодкой), чтобы сжать колесную пару или тормозной диск для достижения цели торможения. Вся тормозная система заполнена сжатым воздухом. Испытание давлением длилось 15 минут без утечек.